Recentemente, in collaborazione coi presidenti di Confcommercio e di CNA Pisa, abbiamo organizzato un convegno sul gap infrastrutturale di cui soffre la Costa toscana rispetto all’area metropolitana fiorentina; condividiamo pertanto l’iniziativa del presidente di Confcommercio, Stefano Maestri Accesi, di invitare i sette consiglieri e i tre assessori regionali che rappresentano la Toscana costiera ad un tavolo istituzionale per sollecitarli a fare squadra, al di là della loro appartenenza politica, per favorire il recupero del gap infrastrutturale costiero, denunciato da anni.
Cogliamo l’occasione per aggiungere agli argomenti sollevati nella riunione, che il ministro Matteo Salvini vorrebbe approvare al più presto il nuovo Piano Nazionale Aeroporti (PNA), presentato il 12 maggio, prima delle ultime elezioni comunali, con la promessa fatta agli elettori agrigentini di avervi inserito un nuovo aeroporto, ubicato nella valle dei Templi. Promessa rivelatasi insufficiente a vincere le elezioni locali.
Gli aeroporti si costruiscono se sono compatibili col territorio e sono sostenibili economicamente nel lasso di tempo della concessione governativa, perché ricordiamo che sono beni pubblici da ben gestire e non generare oneri per la collettività, per soddisfare bramosie partitiche. Per coerenza il ministro Salvini dovrebbe ricordare e praticare quanto affermato negli studi propedeutici del nuovo PNA e cioè che: “Il trasporto aereo rappresenta il driver principale di quello che può essere definito il settore più dinamico dell’economia del nostro Paese, il turismo, che ricomprende le attività legate ai trasporti. Settore turistico che vale circa il 7,0% del PIL e il 7,1% degli occupati (quasi 1,7 milioni di addetti). Includendo gli effetti diretti e indiretti, genera quasi il 14% del valore aggiunto totale e dell’occupazione (dati 2019)”.
Chiediamo quindi agli undici rappresentanti regionali costieri di leggere il nuovo PNA proposto da Salvini e di farlo leggere al governatore Giani, quando gli presenteranno le proposte di Confcommercio, per evidenziargli tutte le penalizzazioni previste per Pisa e la Costa, al fine di favorire Firenze e di chiedergli: “Ha senso spendere una valanga di soldi, di cui circa 1/3 pubblici, per costruire un nuovo aeroporto a Firenze, che già soffre di overtourism?”
Associazione degli Amici di Pisa
Franco Ferraro
Comitato piccoli Azionisti TA
Gianni Conzadori
